Jakim wyposażeniem dysponują stacje diagnostyczne?

Na stacjach diagnostycznych wykonuje się badania techniczne pojazdów, dzięki którym mogą one zostać dopuszczone do ruchu drogowego. Jakie sprzęt jest wykorzystywany na takich stacjach? Co jest sprawdzane? Dowiedz się więcej.

Gdzie wykonuje się przeglądy rejestracyjne?

Aby pojazd mógł zostać dopuszczony do poruszania się w ruchu drogowym, musi przejść badanie techniczne. Takie badania wykonywane są na stacjach kontroli pojazdów, które czasem zwane są również stacjami diagnostycznymi. W ramach badania technicznego pojazdu sprawdza się następujące elementy:

• układ hamulcowy;

• układ kierowniczy;

• układ wydechowy;

• pasy bezpieczeństwa;

• nadwozie;

• ogumienie;

• zawieszenie;

• oświetlenie.

Diagnosta ma również obowiązek sprawdzić stan spalin wydobywających się z rury wydechowej. W trakcie badania może zostać stwierdzone występowanie trzech rodzajów usterek: drobnych, istotnych oraz stwarzających zagrożenie. W Krakowie przegląd rejestracyjny można wykonać m.in. w serwisie samochodowym Auto Krak.

Co musi znaleźć się na stacji diagnostycznej?

Aby mieć możliwość skontrolowania stanu technicznego auta, profesjonalna stacja diagnostyczna musi posiadać odpowiednie wyposażenie. Do kluczowych elementów wyposażenia takiej stacji zaliczamy m.in. urządzenie do podnoszenia całego pojazdu. Bardzo istotne są także narzędzia do kontroli stanu hamulców, czyli urządzenie rolkowe, urządzenie płytowe oraz opóźnieniomierz. Na stacji diagnostycznej znajdziemy również przyrządy do pomiaru geometrii ustawienia kół i osi pojazdu. Jeśli już jesteśmy przy kołach, to nie należy zapominać także o urządzeniach do pomiaru i regulacji ciśnienia powietrza w ogumieniu.

Na stacji znajdziemy również przyrządy do pomiaru ustawienia i światłości świateł samochodowych. Ważnym elementem jest także czytnik informacji diagnostycznych do układu EOBD/OBDII, dzięki któremu można odczytać monitory diagnostyczne oraz kody usterek i błędów. Do kontroli zawieszenia wykorzystuje się z kolei szarpak hydraulicznych, który wymusza szarpnięcia kołami jezdnymi pojazdu. Aby zbadać wyziewy z rury wydechowej, potrzebny jest m.in. dymomierz oraz wieloskładnikowy analizator spalin. Widzimy zatem wyraźnie, że stacje diagnostyczne muszą być wyposażone w nowoczesny sprzęt, dzięki któremu na polskich drogach jest bezpieczniej.